Καθώς η Formula 1 βρίσκεται σε περίοδο διακοπών, και η δράση είναι απούσα, θα ασχοληθούμε με κάποιες ολόφρεσκες ειδήσεις του χώρου.
Ο τελευταίος αγώνας πριν την καλοκαιρινή διακοπή του πρωταθλήματος μας επεφύλασσε ένα άκρως εντυπωσιακό αγώνα με πολύ σασπένς. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ λοιπόν, πραγματοποιώντας μία άριστη εκκίνηση βρέθηκε από την τρίτη θέση στην πρώτη, την οποία και διατήρησε μέχρι τέλους. Δυστυχώς για τον ίδιο αλλά και τους οπαδούς της Ferrari αυτή του η νίκη πέρασε σε δεύτερη μοίρα καθώς το θέμα που επισκίαζε όλη τη δράση ήταν ο θάνατος του Ζιλ Μπιανκί, στον οποίο και αφιερώθηκε η νίκη από το Γερμανό οδηγό.
Μόλις λίγες ημέρες πριν το τελευταίο αγώνα του πρώτου μισού της σεζόν, και η επικαιρότητα μας εξέπληξε πολύ δυσάρεστα.
Μία από τις πιο χαρακτηριστικές φιγούρες στον κόσμο της Formula 1 εδώ και δεκαετίες αποτελεί ο Μπέρνι Έκλεστοουν, εκτελεστικός διευθυντής του ομίλου που διαχειρίζεται τα εμπορικά δικαιώματα του σπορ. Ο Έκλεστοουν βρίσκεται στη Formula 1 για πάνω από πέντε δεκαετίες, περνώντας από όλα τα πόστα.
Ο αγώνας τού περασμένου σαββατοκύριακου ήταν ο πρώτος μέσα στη σεζόν, που είχε τόσο πολύ σασπένς. Μπορεί το φινάλε να ήταν μια από τα ίδια, ωστόσο το ενδιαφέρον παρέμεινε αμείωτο μέχρι το τέλος τού αγώνα. Ας τα πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.
Πολλοί θα αναρωτιέστε, γιατί τώρα, γιατί να ασχοληθούμε τώρα με τον ευφυέστερο και πιο επιτυχημένο οδηγό αγώνων που γνώρισε ποτέ ο κόσμος.
Αυτή τη φορά θα βάλουμε λίγο στην άκρη τη formula 1, και θα ασχοληθούμε με ένα αγώνα που ξεπερνάει τα όρια της φαντασίας.
Το έβδομο grandprix της σεζόν ανήκει πλέον στην ιστορία και μπορούμε να πούμε, ότι εκλπαγήκαμε θετικά από πολλές πτυχές του αγώνα. Δυστυχώς για το θέαμα στην κορυφή, δεν είχαμε κάποιο απρόοπτο, που θα μπορούσε να ανατρέψει τις ισορροπίες.
Καθώς πλησιάζουμε στο μέσον του πρωταθλήματος, αρκετές ομάδες σκέφτονται τις αναβαθμίσεις των μονοθεσίων τους ως επιτακτική ανάγκη.
Το προσεχές σαββατοκύριακο ο αγώνας της formula 1 θα διεξαχθεί στο Μονακό, το πρώτο σιρκουί πόλης της χρονιάς.
Το φετινό πρωτάθλημα είναι ξεχωριστό από πολλές πλευρές. Μία από αυτές έγκειται και στο γεγονός ότι τρέχουν αρκετοί rookies, δηλαδή πρωτοεμφανιζόμενοι οδηγοί κάνοντας φέτος την παρθενική τους εμφάνιση στη formula 1.
Πριν από 21 χρόνια την πρωτομαγιά του 1994, σκοτώθηκε στην πίστα της Imola, στο γκραν πρι του Αγίου Μαρίνου, ο σπουδαιότερος οδηγός formula 1, ο AyrtonSenna. Σε δύο μέρες οι απανταχού εργαζόμενοι θα γιορτάσουν την κατοχύρωση των δικαιωμάτων τους μετά την εξέγερση των εργατών του Σικάγο το 1886 διεκδικώντας μεταξύ άλλων το οχτάωρο εργασίας, το οποίο και καθιερώθηκε από τότε. Παρ’ όλα αυτά, ο κάθε φίλαθλος της formula 1 συνειρμικά συνδέει τη συγκεκριμένη ημέρα με το θάνατο του Βραζιλιάνου πρωταθλητή, καθώς γράφτηκε μία από τις πιο μαύρες σελίδες του αθλήματος.
Ο αγώνας στο μαγικό νυχτερινό τοπίο του Sakhir στο Μπαχρέιν έχει τελειώσει και καθώς έχουμε δύο εβδομάδες κενό μέχρι τον επόμενο αγώνα στη Βαρκελώνη, θα κάνουμε μία μικρή αποτίμηση για τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα.