ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ

Την πιο εύκολη νίκη του κατέκτησε ο Νίκο Ρόσμπεργκ σήμερα στην Κίνα παίρνοντας προβάδισμα 36 πόντων στη μάχη τού τίτλου των οδηγών.

Καθώς βαδίζουμε σε άλλη μία χρονιά, που όπως όλα δείχνουν η Mercedes θα κυριαρχήσει απόλυτα, ο Μπέρνι Έκλεστοουν υποστήριξε πως μόνο η Red Bull θα μπορούσε να κοντράρει την πρωταθλήτρια ομάδα, αλλά αυτό που της λείπει είναι ένας ισοδύναμος κινητήρας. Ο ισχυρός άνδρας τού αθλήματος είπε στο ESPN:

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε στα Λύκεια Γ.Ε.Λ ΝΑΞΟΥ - ΕΠΑΛ ΝΑΞΟΥ - ΓΕΛ ΤΡΑΓΑΙΑΣ ΝΑΞΟΥ η ενημέρωση των μαθητών σε θέματα Ασφάλειας και Σωστής προσέγγισης της μοτοσυκλέτας.

Δεύτερη νίκη στο φετινό πρωτάθλημα για το Νίκο Ρόσμοεργκ, κι έκτη συνεχόμενη μετρώντας και τις νίκες του στους τελευταίους τέσσερις αγώνες από την περσινή σεζόν. Σε ένα πολύ ωραίο αγώνα στο μαγευτικό, ερημικό, νυχτερινό τοπίο τού Μπαχρέιν ο Γερμανός πιλότος μπορεί να μην ξεκίνησε από την pole position ωστόσο κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα και να πάρει βραχεία κεφαλή στο πρωτάθλημα των οδηγών.

Ένας από τους πρωταγωνιστές τού πρώτου αγώνα της Formula 1, ο Ρομαίν Γκροζάν, εμφανίζεται αισιόδοξος και για τον επόμενο αγώνα στο Μπαχρέιν την Κυριακή 3 Απριλίου.

Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στην Αυστραλία έχει μόλις τελειώσει και ο Ρόσμπεργκ είναι ο μεγάλος νικητής.

Μπήκαμε στην τελευταία εβδομάδα αναμονής για τη Formula 1 με την αγωνία να μεγαλώνει όσο πλησιάζουμε στο πρώτο γκραν πρι για το 2016 στη Μελβούρνη της Αυστραλίας.

Η κλεψύδρα της αναμονής άδειασε. Το πρωτάθλημα της Formula 1 είναι προ των πυλών και ο πρώτος αγώνας λιγότερο από 14 ημέρες μακριά.

Η Formula 1 άνοιξε την αυλαία τη δράσης της για το 2016 με τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης που έλαβαν χώρα στην πίστα του Μοντμέλο της Βαρκελώνης το τετραήμερο 22-25 Φεβρουαρίου.

Σιγά σιγά μπαίνουμε στην τελική ευθεία για την εκκίνηση του πρωταθλήματος της Formula 1 και οι ομάδες βάζουν τις τελευταίες πινελιές στα μονοθέσιά τους και ετοιμάζονται για την πρώτη χειμερινή περίοδο δοκιμών εξέλιξης.

Το κατά πόσο θα συνεχίσει να υπάρχει ή όχι ιταλικό γκραν πρι στη Formula 1 έχει καταλήξει σε σίριαλ. Ένα ακόμα λοιπόν επεισόδιο ήρθε να προστεθεί, με τον Μπέρνι Έκλεστοουν να δηλώνει, ότι κάθε άλλο παρά εξασφαλισμένο είναι το ιταλικό γκραν πρι αφού το νέο συμβόλαιο δεν έχει συμφωνηθεί ακόμη.

Σε δηλώσεις του ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και εκπρόσωπος της Renaultπροσδιόρισε του στόχους της ομάδας για τη σεζόν που πρόκειται να ξεκινήσει σε λιγότερο από 40 ημέρες. Στη γαλλική ομάδα έχουν μπει στο τελικό στάδιο προετοιμασίας της επιστροφής τους παρουσιάζοντας επίσημα το μονοθέσιο, αλλά και το οδηγικό δίδυμο για το 2016.

Από το μεσημέρι της Κυριακής, η Λέσχη Μοτοσικλετιστών Νάξου (ΛΕΜΟΝ) έχει το δικό της σπίτι…. Βασικά σπίτι έχει και δη στο χώρο στο ΔΑΚ Νάξου, όμως στο Άλσος της Έλλης αποκτά το χώρο εκείνο που θα της επιτρέψει να μπει δυναμικά στην κοινωνία του νησιού και να αναδείξει σημεία και έργα που είναι ιδιαίτερα σημαντικά για τους νέους, όπως το ζήτημα της δωρεάς μυελού των Οστών. Όπως είναι γνωστό, η ΛΕΜΟΝ συνεργάζεται με την συγκεκριμένη πρωτοβουλία «ΒΕ ΜΥ ΗΕΡΟ – Γίνε ο ήρωας μου» και έχει βάλει ως στοίχημα με τον εαυτό της να μπει σε κάθε σπίτι του νησιού και να ενημερώσει πλήρως τους κατοίκους (μικρούς και μεγάλους) για τη σημασία της συγκεκριμένης δωρεάς που …κοστίζει ελάχιστα και σώζει ζωές.

   Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Renault ότι τη νέα χρονιά δε θα τρέχει για τη γαλλική ομάδα ο Παστόρ Μαλντονάντο, ήρθε και η αντίδραση του οδηγού μέσω του μάνατζέρ του. Ο Βενεζουελάνος οδηγός είχε συμβόλαιο με τη επανεμφανιζόμενη ομάδα της Renault, ωστόσο χθες η ομάδα αποκάλυψε ότι τη θέση του στο οδηγικό της δίδυμο θα πάρει ο Κέβιν Μάγκνουσεν.

Ένα μεγάλο θέμα που απασχολεί τελευταία τον κόσμο της Formula 1 είναι με ποιούς τρόπους θα γίνονταν πιο ελκυστικοί και απρόβλεπτοι οι αγώνες. Μία από τις προτάσεις που έχουν πέσει στο τραπέζι αφορά την επιστροφή των ανεφοδιασμών καυσίμων των μονοθεσίων κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ωστόσο αυτό το σενάριο μοιάζει να παγώνει, τουλάχιστον για το άμεσο μέλλον.